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新一轮的竞争号角已然吹响,工信部第388批新车申报目录的发布,多款新车纷纷亮相,涵盖了从燃油车到新能源车,从自主品牌到合资品牌,对于近期有购车计划的朋友来说,有几款车还真值得等待。
腾势旗舰SUV腾势N9,冲着理想L9和问界M9来的,这下精彩了大概率三足鼎立。
腾势N9采用了极简主义风格,车头采用封闭式设计,整体前脸的原创度与辨识度极高,车身以腾势LOGO作为中心采用对称分布的窄条式尾灯组。
尺寸上,腾势N9是最大的,具体看下腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm;问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm;理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm。
将搭载易三方技术,纯电续航里程为165km,预计会在今年年末发布,无疑是一个值得期待的新车。
比亚迪王朝系列MPV比亚迪夏,传承了王朝网专属的新国潮龙颜美学,将搭载第五代DM技术以及云辇-C智能阻尼车身控制系统。
尺寸上,比亚迪夏长宽高分别为5145*1970*1805mm,轴距长达3045mm,整体比腾势D9小一圈。
日后会在全球销售,预计售价30万起,年内上市,目前已经开启盲订。
坦克300柴油版延续了现款汽油版车型硬派设计,搭载2.4T四缸柴油发动机,最大功率137千瓦,最高车速可达170km/h。
目前,坦克300除了没有纯电版,把其余的动力都配齐了。
等了快一年的蔚来ET9终于快来了,已经在去年年末就发布,目前预售价80万元,定位大型行政轿车。
长宽高分别为5325/2016/1620mm,轴距为3250mm,与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。
搭载了包括全域900V高压平台架构、天行底盘系统、天枢SkyOS全域操作系统、线控转向技术、后轮转向系统和全主动悬架等行业领先技术。
将于2025年第一季度正式交付。
五菱宏光MINIEV,以其小巧玲珑的车身和亲民价格,成为A00级中国市场的代表,全新五菱宏光MINIEV,最引人注目的是增加了四门布局。
车身长宽高尺寸分别为3256/1510/1578mm,轴距为2190mm,两门版与四门版车型尺寸相同,均采用四座布局。
上汽大众ID.3,最大的变化是换装宁德时代磷酸铁锂电池,进一步降低了生产成本,据说,会跟比亚迪海豚价格相同,对于注重性价比的消费者来说,ID.3无疑是一个值得等待的选择。
Kcar味十足,五菱又出“神车”五菱之光EV,造型给人一种玲珑又复古的感觉,侧面配有侧滑门设计,内部设置双排座椅可乘坐4人,长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm。
纯电驱动和四座布局,使其在城市代步方面具有独特优势,又可以拉货。
哈弗H7Hi4看似是全新的插混车,实际上可以看作是哈弗枭龙MAX的改款,定位中型SUV,轴距2810mm,并搭载1.5LHi4插混。
外观设计上与家族其他车型均有较大差异,上市后估计会有很大争议。